متوسط
فيليبي شيكوتينكاتل
الـ C-53 هي كاسحة ألغام سابقة تابعة للبحرية المكسيكية تم إغراقها كشعاب مرجانية اصطناعية. تقف منتصبة تمامًا وقد تم إعدادها جيدًا للغواصين، مع فتحات كبيرة تجعل الاختراق آمنًا وسهلاً.
أقصى عمق
24m
متوسط العمق
18m
الرؤية
15-24m / 50-80ft
درجة الحرارة
26-28°C / 79-82°F
حطام سفينة بحرية · شعاب مرجانية صناعية · اختراق سهل
متقدم
كندا
يُعد HMCS شوديير أحد حطام الشعاب المرجانية الاصطناعية الممتازة بالقرب من فيكتوريا، كولومبيا البريطانية. تُعد هذه المدمرة الحراسة السابقة غوصًا رائعًا لعشاق الحطام، وهي مغطاة بشقائق النعمان وتأوي مجموعة متنوعة من الحياة المائية الباردة.
أقصى عمق
28m
متوسط العمق
20m
الرؤية
18-28m / 60-92ft
درجة الحرارة
6-10°C / 43-50°F
حطام مدمرة حراسة · شعاب مرجانية اصطناعية
متقدم
كندا
تعد HMCS شوديير واحدة من حطام الشعاب المرجانية الاصطناعية الممتازة بالقرب من فيكتوريا، كولومبيا البريطانية. هذه المدمرة المرافقة السابقة هي غوص رائع لعشاق الحطام، مغطاة بشقائق النعمان وموطن لمجموعة متنوعة من الكائنات البحرية في المياه الباردة.
أقصى عمق
28m
متوسط العمق
20m
الرؤية
18-28m / 60-92ft
درجة الحرارة
6-10°C / 43-50°F
حطام مدمرة مرافقة · شعاب مرجانية اصطناعية
متقدم
اليونان
HMHS بريتانيك، السفينة الشقيقة لتايتانيك، هي أكبر سفينة ركاب على قاع البحر. غرقت بلغم في الحرب العالمية الأولى، هذا الحطام الهائل هو الجائزة القصوى للغواصين التقنيين المتقدمين جدًا، على مستوى الرحلات الاستكشافية. إنه مشهد رائع وملهم.
أقصى عمق
122m
متوسط العمق
110m
الرؤية
90-122 مترًا / 295-400 قدمًا
درجة الحرارة
20-25 درجة مئوية / 68-77 درجة فهرنهايت
السفينة الشقيقة لتايتانيك، حطام تقني لا مثيل له
متقدم
لبنان
تُعد HMS فيكتوريا واحدة من أكثر حطام السفن تميزًا في العالم. غرقت هذه البارجة التي تعود إلى العصر الفيكتوري بعد تصادم، وترقد الآن عموديًا، حيث يدفن قوسها في قاع البحر وترتفع مؤخرتها إلى عمق 75 مترًا. غوص مثالي للغواصين التقنيين على مستوى البعثات.
أقصى عمق
145m
متوسط العمق
120m
الرؤية
75-145م / 246-475قدم
درجة الحرارة
18-26°C / 64-79°F
حطام بارجة عمودي، حطام تقني فائق
متقدم
قبرص
كان HMS كريكيت زورقًا مدفعيًا كبيرًا ومسطح القاع من الحرب العالمية الثانية. يقع الحطام الآن مقلوبًا تمامًا في المياه العميقة، مما يوفر غطسة فريدة ومليئة بالتحديات لغواصي الحطام المتقدمين.
أقصى عمق
30m
متوسط العمق
27m
الرؤية
25-30m / 82-100ft
درجة الحرارة
18-27°C / 64-81°F
حطام الحرب العالمية الثانية، زورق مدفعي مقلوب، غطسة متقدمة
مبتدئ
مالطا
كانت HMS ماوري مدمرة بريطانية غرقت في ميناء فاليتا الكبير خلال الحرب العالمية الثانية. يقع القسم الأمامي من الحطام الآن في مياه ضحلة جدًا، مما يجعله غوصًا شاطئيًا تاريخيًا رائعًا وسهلًا للغاية.
أقصى عمق
14m
متوسط العمق
10m
الرؤية
5-14m / 16-46ft
درجة الحرارة
18-26°C / 64-79°F
حطام سفينة من الحرب العالمية الثانية، غوص شاطئي سهل، تاريخي
متقدم
مالطا
HMS هيلسبونت هي قاطرة بخارية تاريخية ذات عجلات تقف بشكل مستقيم تمامًا في المياه العميقة. إنها حطام سفينة جميل وسليم بشكل ملحوظ، ومفضل بين الغواصين التقنيين الذين يستكشفون ميناء فاليتا الكبير.
أقصى عمق
42m
متوسط العمق
38m
الرؤية
35-42m / 115-138ft
درجة الحرارة
18-26°C / 64-79°F
حطام قاطرة بخارية ذات عجلات، غوص تقني، سليم
متقدم
إيطاليا
كانت السفينة KT-12 سفينة نقل ألمانية تم إغراقها خلال الحرب العالمية الثانية. إنه حطام كبير ومثير للإعجاب يقف منتصباً وقد أصبح شعاباً مرجانية صناعية رائعة تعج بالأسماك.
أقصى عمق
35m
متوسط العمق
30m
الرؤية
24-35m / 79-115ft
درجة الحرارة
18-25°C / 64-77°F
حطام الحرب العالمية الثانية · شعاب مرجانية صناعية · غوص متقدم
متقدم
مالطا
كانت MV كارويلا عبّارة ركاب أُغرقت كشعب مرجانية اصطناعية. تقع في وضع مستقيم تمامًا وتشتهر بدرجها الكبير الجذاب للتصوير الفوتوغرافي. تتيح الأسطح المفتوحة الكبيرة اختراقًا سهلاً وآمنًا للغاية.
أقصى عمق
40m
متوسط العمق
35m
الرؤية
32-40m / 105-130ft
درجة الحرارة
18-26°C / 64-79°F
حطام عبّارة، اختراق سهل، درج جذاب للتصوير
متوسط
أنغويلا
MV كوميرس هي سفينة شحن تجارية تم إغراقها عمدًا كشعب مرجانية اصطناعية. تستقر في وضع مستقيم وهي حطام ممتع وسهل الاستكشاف، مع عنابر مفتوحة كبيرة آمنة للدخول.
أقصى عمق
24m
متوسط العمق
18m
الرؤية
15-24m / 50-80ft
درجة الحرارة
26-29°C / 79-84°F
الغوص على حطام سفينة · شعاب مرجانية اصطناعية · سهولة الدخول
متقدم
مالطا
كانت MV كومينولاند عبّارة سياحية سابقة غرقت بجانب كارويلا. إنه حطام رائع آخر في وضع مستقيم مع ممرات سباحة سهلة عبر طابقيه. يمكن للغواصين غالبًا زيارة كل من كومينولاند وكارويلا في نفس الغوصة.
أقصى عمق
40m
متوسط العمق
35m
الرؤية
32-40m / 105-130ft
درجة الحرارة
18-26°C / 64-79°F
حطام عبّارة · شعاب مرجانية صناعية · ممرات للسباحة
متقدم
مالطا
الـ P29 هو زورق دورية ألماني شرقي سابق تم إغراقه كشعاب مرجانية اصطناعية. يقف بشكل مستقيم تمامًا وهو حطام رائع للغواصين المتقدمين، مع سهولة استكشاف جسره وسطحه وبرجه المدفعي.
أقصى عمق
36m
متوسط العمق
30m
الرؤية
25-36m / 82-118ft
درجة الحرارة
18-26°C / 64-79°F
حطام زورق دورية، شعاب مرجانية اصطناعية، اختراق سهل
مبتدئ
مالطا
P31 هي السفينة الشقيقة لـ P29 وقد غرقت كشعاب مرجانية اصطناعية قبالة كومينو. إنها غوصة ضحلة وأسهل بكثير، حيث تستقر في وضع مستقيم تمامًا وتم تجهيزها جيدًا للاختراق الآمن والسهل. مثالية لجميع المستويات.
أقصى عمق
18m
متوسط العمق
14m
الرؤية
12-18m / 40-60ft
درجة الحرارة
18-26°C / 64-79°F
حطام قارب دورية · سهولة الاختراق · حطام ضحل
متقدم
كندا
كانت PLM 27 سفينة فرنسية حرة غرقت في الحرب العالمية الثانية. إنها واحدة من أكثر الحطام شعبية في جزيرة بيل، وتقف مستقيمة بسطحها المليء بالميزات المثيرة للاهتمام، مما يجعلها غوصًا رائعًا وسهل الوصول إليه في المياه الباردة.
أقصى عمق
25m
متوسط العمق
18m
الرؤية
15-25m / 50-82ft
درجة الحرارة
2-10°C / 36-50°F
حطام الحرب العالمية الثانية، قائم، سهل الوصول
متقدم
المملكة المتحدة
كانت SMS برومر طرادًا سريعًا لزرع الألغام. يقع الحطام على جانبه الأيمن وهو محفوظ بشكل لا يصدق، وغالبًا ما يتمتع برؤية ممتازة. إنه حطام جميل جدًا وجذاب للتصوير الفوتوغرافي، وهو المفضل لدى العديد من غواصي سكابا.
أقصى عمق
36m
متوسط العمق
28m
الرؤية
22-36m / 72-118ft
درجة الحرارة
6-14°C / 43-57°F
حطام زرع ألغام من الحرب العالمية الأولى، سليم، فوتوغرافي
متقدم
المملكة المتحدة
سفينة SMS دريسدن هي واحدة أخرى من حطام الطرادات الخفيفة الألمانية الرائعة. تقع على جانبها، وهي محفوظة جيدًا، مع برج القيادة المدرع ومدافع السطح لا تزال في مكانها، مما يجعلها غوصًا متقدمًا مذهلاً على الحطام.
أقصى عمق
38m
متوسط العمق
30m
الرؤية
25-38m / 82-125ft
درجة الحرارة
6-14°C / 43-57°F
حطام طراد من الحرب العالمية الأولى، سليم، غوص متقدم
متقدم
المملكة المتحدة
SMS كولن هو طراد خفيف وأحد أكثر الحطام سلامة وجمالاً في سكابا فلو. يقع على جانبه الأيمن، ولا تزال مدافعه وجسره وميزاته الأخرى واضحة للعيان، مما يجعله المفضل لدى المصورين.
أقصى عمق
36m
متوسط العمق
28m
الرؤية
22-36m / 72-118ft
درجة الحرارة
6-14°C / 43-57°F
حطام طراد من الحرب العالمية الأولى، سليم، جذاب للتصوير
متقدم
المملكة المتحدة
إن SMS ماركغراف هي بارجة أخرى من فئة كونيغ وأحد أعمق حطام السفن في سكابا فلو. ترقد مقلوبة، وهي غوص تقني ضخم وصعب، يكافئ أولئك الذين لديهم التدريب لاستكشاف هيكلها الواسع.
أقصى عمق
45m
متوسط العمق
35m
الرؤية
24-45m / 79-148ft
درجة الحرارة
6-14°C / 43-57°F
حطام بارجة من الحرب العالمية الأولى، حطام تقني عميق
متقدم
اليونان
كانت SS أوريا سفينة بخارية إيطالية غرقت في عاصفة خلال الحرب العالمية الثانية وعلى متنها آلاف أسرى الحرب، وهي واحدة من أسوأ الكوارث البحرية في التاريخ. يعد الحطام غوصًا مؤثراً وصعباً للغواصين ذوي الخبرة.
أقصى عمق
40m
متوسط العمق
30m
الرؤية
25-40m / 82-130ft
درجة الحرارة
20-26°C / 68-79°F
حطام الحرب العالمية الثانية · مأساة تاريخية · غوص متقدم
متقدم
مالطا
كانت SS بولينيزيان باخرة ركاب فرنسية تعرضت للطوربيد في الحرب العالمية الأولى. هذا الحطام الضخم هو غوص تقني مذهل وتاريخي، يقع في وضع مستقيم في المياه العميقة ومليء بالقطع الأثرية المثيرة للاهتمام.
أقصى عمق
65m
متوسط العمق
55m
الرؤية
45-65m / 148-213ft
درجة الحرارة
18-26°C / 64-79°F
حطام باخرة من الحرب العالمية الأولى، حطام تقني عميق، تاريخي
متقدم
كندا
كانت SS كابيلانو باخرة غرقت عام 1915. حافظت المياه العميقة والباردة على الهيكل الخشبي بشكل جيد بشكل ملحوظ. هذا حطام تاريخي رائع للغواصين الفنيين.
أقصى عمق
40m
متوسط العمق
30m
الرؤية
30-40m / 100-130ft
درجة الحرارة
6-10°C / 43-50°F
حطام باخرة تاريخية، غوص تقني
متقدم
كندا
كانت SS كابيلانو سفينة بخارية غرقت في عام 1915. حافظت المياه العميقة والباردة على الهيكل الخشبي بشكل جيد بشكل ملحوظ. هذا حطام تاريخي رائع للغواصين الفنيين.
أقصى عمق
40m
متوسط العمق
30m
الرؤية
30-40m / 100-130ft
درجة الحرارة
6-10°C / 43-50°F
حطام سفينة بخارية تاريخية، غوص فني
متقدم
كرواتيا
كانت SS لينا سفينة شحن إيطالية فولاذية جنحت وغرقت في الحرب العالمية الأولى. ينحدر الحطام الكبير على طول جدار شديد الانحدار، مع مقدمة السفينة سليمة وخلابة، بينما مؤخرة السفينة أعمق وأكثر تضررًا. حطام كرواتي كلاسيكي.
أقصى عمق
55m
متوسط العمق
40m
الرؤية
20-55m / 65-180ft
درجة الحرارة
18-24°C / 64-75°F
حطام كبير · غوص تقني · مقدمة سليمة
مبتدئ
أستراليا
إن SS مايهينو هو حطام سفينة شهير يستقر على شاطئ جزيرة فريزر. على الرغم من أنه ليس موقع غوص، إلا أن هذا الحطام الصدئ والهيكلي هو معلم أيقوني ومثير للغاية للتصوير الفوتوغرافي، وهو أمر لا بد منه لزوار أكبر جزيرة رملية في العالم.
أقصى عمق
5m
متوسط العمق
3m
الرؤية
0-5م / 0-16قدم
درجة الحرارة
22-26°C / 72-79°F
حطام شاطئي · تصوير فوتوغرافي · تاريخي
